Выбрать можно только длину колесной базы: за короткий седан нужно отдать минимум 5 млн 935 тысяч руб., а за удлиненный — 6 млн 715 тысяч. То, что предлагается русским клиентам A8 на текущий момент — «середнячок» (позже будут версии покруче и попроще), который, тем не менее, неплохо упакован.
Моторная линейка начнется с трехлитрового бензинового агрегата с турбированным двигателем TFSI и гибридной силовой установкой Mild Hybrid.
Удлиненная версия A8 обойдется в 6,72 млн руб. Остальные двигатели для русской версии нового Ауди A8 не предусмотрены.
В стандарте у Ауди A8 вошли 18-дюймовые кованые диски, на 100% светодиодная оптика, передние сидения с обогревом и электрической регулировкой опоры поясничного отдела, информационная и развлекательная система с 2-мя дисплеями, внешние зеркала с электрорегулировкой и обогревом, климат-контроль с особой настройкой для водителя и переднего пассажира, цифровая «приборка» Ауди virtual cockpit.
На русском рынке седан представительского класса Ауди A8 предлагается с двигателем на бензине 3.0 TFSI с технологией mild hybrid, системой постоянного полного привода quattro и решительной пневматической подвеской. Одна из основных технологических особенностей модели — адаптивная пневматическая подвеска. Это дает возможность автомобилю переходить на бесшумный режим движения накатом на скорости от 55 до 160 км/ч. Автомобили появятся в шоу-румах у дилеров в начале весны этого года, информирует pr-служба Ауди Russia. Кроме прочего автомобиль имеет огромное количество дополнительных и удобных опций, среди которых: вентиляция сидений, массажер спины и ног заднего пассажира. Сенсорные дисплеи созданы для управления информационно-развлекательной системой, системой кондиционирования воздуха, функциями комфорта и ввода текстовой информации. Сочетание звукового и тактильного отклика, использование обычных жестов, как пролистывание, делают отклик интерфейса MMI touch неопасным, быстрым и ясным на интуитивном уровне.
Вместе с тем в новом A8 в первый раз применяется лазерное освещение Ауди Laser Light, формирующее дальний свет фар HD Matrix LED. Лазерный пучок X-образной формы в верхней части фар дополнительно выделяется с помощью синей подсветки. При всем этом световой конус не ослепляет остальных участников движения, заверяет производитель. Также на новый Ауди A8 устанавливаются задние фары на органических светодиодах (OLED), которые излучают однородный и мягкий свет. Зависимо от комплектации и опций на А8 также можно увидеть матричный свет с лазерной секцией, активную подвеску, сканирующую неровности и отрабатывающую их за счёт электрических актуаторов, дистанционный парковочный автопилот. Сотрудники бренда не докладывают о возможности расширения моторной линейки данных автомобилей.
